Abgeschickt von Michael Hroch am 09 September, 2003 um 12:36:43
Antwort auf: Scheinwerfer über Relais schalten - wie gehts am einfachsten? von Michael Hroch am 02 September, 2003 um 11:46:15:
Hallo,
vielen Dank für Eure Zuschriften und besonderen Dank an Bernd (mit dem Schaltplan).
Ich hab mir einen Mix aus den Vorschlägen gemacht, der prima funktioniert.
Also Schaltung über 2 Relais mit den alten Kabeln als Steuerleitung (je eines für Fern- und Abblendlicht). Die Relais habe ich neben den anderen an der Spritzwand im Motorraum befestigt (kleinen Halter gebastelt). Die Scheinwerfer habe ich möglichst weit vorn angesteuert, um Leitungsverluste zu vermeiden (also direkt an dem Steckern, die aus den Kotflügeln kommen) und alles schön wasserdicht gemacht (Luftballon über Stecker und dann getaped bzw. Kabelbinder). Plus habe ich mir direkt von der Lichtmaschine geholt (deshalb heißt das Teil ja auch so!) und über 16 bzw. 25 A-Sicherungen abgesichert.
Funzt prima - kein Vergleich zu vorher.
Viele Grüße
Michael Hroch
: Hallo,
: mein CS1-Spider hat zwar H4-Lampen, aber die funzeln düsterer wie jedes Bilux-Licht. Obwohl die Elektrik ansonsten keine Zicken macht, glaube ich es wäre besser die Scheinwerfer direkt über die Batterie zu versorgen und über Relais zu schalten (mit dem normalen Lichtschalter bzw. Lenkstockhebel zum Umschalten).
: Wer hat soetwas schon gemacht und wie gehts am einfachsten und schnellsten (mit wievielen Relais? Abblendlicht, Fernlicht, je Scheinwerfer)? Eine kurze Anleitung bzw. Schaltplan wäre klasse, damit mir ein Licht aufgeht.
: Vielen Dank und viele Grüße
: Michael Hroch